copyright 2018 Sven Hänke
Balmoral
Schiffsname: Balmoral Reederei: Fred.Olsen Cruise Lines Flagge: Bahamas Heimathafen: Nassau Bau: Baujahr: 1987 Bauwerft: Meyer Werft GmbH, Papenburg, Deutschland Baunummer: S.616 Kiellegung: 30. April 1987 Stapellauf: 1. November 1987 Taufe: 14. Mai 1988 durch Irene Panagopoulos Schiffsdaten: IMO-Nr.: 8506294 Vermessung: 43.537 BRZ Länge: 218,18 m Breite: 28,20 m Tiefgang: max. 7,25 m Decks: 9 Restaurants: 4 Bars: 8 Kabinen: 828 Passagieranzahl: 1.747 (max. 1.930) Crew: 471 Anlaufstatistik: nächster Besuch in Hamburg: 19. Dezember 2018 HafenCity letzter Besuch in Hamburg: 23. Oktober 2018 Altona Anläufe in Hamburg insgesamt: 15 Erstanlauf in Hamburg: 16. November 2007 Erstanlauf in Kiel: 22. Juni 2010   Erstanlauf in Warnemünde: 1993 Historie: ehemalige Schiffsnamen: Crown Odyssey (1988 - 1996) Norwegian Crown (1996 - 2000) Crown Odyssey (2000 - 2003) Norwegian Crown (2003 - 2007) ehemalige Reedereien: Royal Cruise Lines (1988 - 1996) Norwegian Cruise Lines (1996 - 2000) Orientlines (2000 - 2003) Norwegian Cruise Lines (2003 - 2007) Geschichte des Schiffes: Das Schiff wurde ursprünglich als Crown Odyssey gebaut und fuhr für Royal Cruise Lines. NCL kaufte das Schiff 1996 und taufte es in Norwegian Crown um. Ab Mai 2000 fuhr es wieder als Crown Odyssey für Orientlines. Getauft wurde das Schiff am 8. Mai 2000 durch June Hillary in Istanbul. Von Februar bis August 2003 wurde das Schiff auf der Sembawang Werft in Singapur umfangreich umgebaut und modernisiert. Anschließend wurde es von NCL wieder in Norwegian Crown umbenannt. Im Mai 2006 wurde das Schiff an Fred.Olsen verkauft und an NCL zurückverchartert. Nach dem Übernahme von Fred.Olsen wurde das Schiff vom 16. November 2007 bis zum 18. Januar 2008 im Trockendock bei Blohm&Voss in Hamburg um 30 m verlängert und in Balmoral umgetauft. Vom 22. April bis zum 2. Mai 2010 wurde das Schiff bei Blohm&Voss umfangreich modernisiert und renoviert. Eine besondere Reise machte die Balmoral im April 2012, sie fuhr die Originalstrecke der vor genau 100 Jahren gesunkenen Titanic nach. Vom 4. bis zum 12. Dezember 2012 wurde die Balmoral in der Lloyd-Werft in Bremerhaven umfangreich modernisiert und renoviert. Vom 9. bis zum 17. Dezember 2014 wurde die Balmoral bei Blohm&Voss in Hamburg umfangreich modernisiert und renoviert. Am 19. Juni 2015 gab Fred.Olsen bekannt, dass man aufgrund des Noro-Viruses an Bord des Schiffes eine Kurzkreuzfahrt absagen muss. Die Zeit soll zur Reinigung des Schiffes verwendet werden. Vom 6. bis zum 19. Dezember 2017 wurde die Balmoral bei Blohm&Voss in Hamburg umfangreich modernisiert und renoviert. Bilder: Die Balmoral am 6. Juni 2018 in Hamburg. Die Balmoral am 12. November 2011 in Hamburg.
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