Schiffsname: Borealis
Reederei: Fred Olsen Cruise Line
Flagge: Bahamas
Heimathafen: Nassau

Bau:
Baujahr: 1997
Bauwerft: Fincantieri, Monfalcone, Italien
Baunummer: 5980
Kiellegung: 3. Juni 1996
Stapellauf: 21. Dezember 1996
Taufe: Dezember 1997 durch Ihre Königliche Hoheit, Prinzessin Margriet der Niederlande

Schiffsdaten:
IMO-Nr.: 9122552
Vermessung: 59.855 BRZ
Länge: 237 m
Breite: 32,25 m
Tiefgang: max. 7,80 m

Decks: 10
Restaurants: 5
Bars: 14
Kabinen: 702
Passagieranzahl: 1.404 (max. 1.802)
Crew: 615

Anlaufstatistik:
nächster Besuch in Hamburg: ???
letzter Besuch in Hamburg: 19. Dezember 2023 Altona
Anläufe in Hamburg insgesamt: 5

Erstanlauf in Hamburg: 11. Juli 2007
Erstanlauf in Kiel: 11. Juni 2009
Erstanlauf in Warnemünde: 15. Juni 1998

Historie:
ehemalige Schiffsnamen: Rotterdam (1997 - 2020)
ehemalige Reedereien: Holland America Line (1997 - 2020)

Schwesterschiffe:
Volendam (Bj. 1999)
Zaandam (Bj. 2000)
Amsterdam (Bj. 2000), heute als Bolette unterwegs

Geschichte des Schiffes:
Die Rotterdam ist das erste von vier Schiffen der R-Reihe von HAL.
Das Schiff wurde Ende 2009 umfangreich modernisiert.
Vom 5. bis zum 20. Dezember 2012 wurde das Schiff bei Blohm&Voss in Hamburg umfangreich modernisiert und renoviert.
Vom 8. bis zum 20. April 2015 wurde das Schiff bei Blohm&Voss in Hamburg umfangreich modernisiert und renoviert.
Vom 24. Oktober bis zum 3. November 2017 wurde das Schiff auf der Grand Bahama Werft in Freeport umfangreich modernisiert und renoviert.
Nach dem Verkauf des Schiffes von HAL an Fred Olsen wurde das Schiff in MS Borealis umbenannt.
Vom 11. bis zum 27. August 2020 wurde das Schiff auf der Damen Werft in Rotterdam umfangreich modernisiert und renoviert.
Liegeplätze während der Corona-Pandemie:
Puerto Vallarta (14. - 22.3.20)
Fort Lauderdale (2. - 10.4.20; 27.+28.4.20)
Reede Bahamas (11. - 26.4.20)
Kapstadt (18. - 22.5.20)
Jakarta (5. - 8.6.20)
Reede Manila (13.6. - 5.7.20)
Singapur (10. - 14.7.20)
Reede Limassol (21.7. - 4.8.20)
Rosyth (3.9.20-27.6.21)
Liverpool (1.-4.7.21)
Am 5. Juli 2021 nahm das Schiff seinen Betrieb in Liverpool wieder auf.
Vom 28. Oktober bis zum 12. November 2022 wurde das Schiff auf der Cammell Laird Werft in Birkenhead umfangreich modernisiert und renoviert.