copyright 2018 Sven Hänke
Boudicca
Schiffsname: Boudicca Reederei: Fred.Olsen Cruise Line Flagge: Bahamas Heimathafen: Nassau Bau: Baujahr: 1973 Bauwerft: Wärtsilä, Helsinki, Finnland Baunummer: 396 Kiellegung: 1. Dezember 1971 Stapellauf: 25. Mai 1972 Taufe: Schiffsdaten: IMO-Nr.: 7218395 Vermessung: 28.388 BRZ Länge: 205,47 m Breite: 25,20 m Tiefgang: max. 7,55 m Decks: 10 Restaurants: 3 Bars: 4 Kabinen: 437 Passagieranzahl: 839 (max. 900) Crew: 471 Anlaufstatistik: nächster Besuch in Hamburg: 25. März 2020 letzter Besuch in Hamburg: 27. Juni 2018 Altona Anläufe in Hamburg insgesamt: 7 Erstanlauf in Hamburg: 5. Dezember 2005 Erstanlauf in Kiel: 6. April 2018 Erstanlauf in Warnemünde: 7. August 2006 Historie: ehemalige Schiffsnamen: Royal Viking Sky (1971 - 1991) Sunward (1991 - 1992, 1992 - 1993) Birka Queen (1992) Golden Princess (1993 - 1997) SuperStar Capricorn (1997 - 1998) Hyundai Keumgang (1998 - 2001) SuperStar Capricorn (2001 - 2004) Grand Latino (2004 - 2005) ehemalige Reedereien: Royal Viking Line (1971 - 1987) Kloster Cruises/NCL (1987 - 1993) Princess Cruises (1993 - 1996) Star Cruises (1997 - 1998) Japan (1998 - 2001) Star Cruises (2001 - 2004) Viajes Iberojet (2004 - 2005) Schwesternschiffe: Royal Viking Star (Bj. 1971), heute als Black Watch im Einsatz Royal Viking Sea (Bj. 1973), heute als Albatros im Einsatz Geschichte des Schiffes: Gebaut wurde die heutige Boudicca für Royal Viking Line als Royal Viking Sky. Vom 9. September bis zum 27. November 1982 wurde das ursprüngliche Schiff bei der Seebeckwerft in Bremerhaven um rund 30 m verlängert. 1987 wurde das Schiff an Kloster Cruises verkauft. Nach der Übernahme von Kloster Cruises durch NCL wurde das Schiff in Sunward umbenannt. Das Schiff wurde 1992 an Birka Cruises verkauft, die das Schiff bis Mai 1993 direkt wieder an Kloster Cruises zurückvercharterte. Von Juni 1993 - 1996 fuhr das Schiff für Princess Cruises als Golden Princess. Am 7. Juli 1996 gab es einen Brand im Maschinenraum des Schiffes. Repariert wurde dieser in einer Werft in San Francisco. 1997 wurde das Schiff an Star Cruises weiterverkauft und für als SuperStar Capricorn. In dieser Zeit wurde das Schiff von September 1998 bis Juni 2001 nach Japan verchartert und fuhr als Hyundai Keumgang. Nachdem das Schiff von Januar 2004 an für den damaligen spanischen Anbieter Viajes Iberojet als Grand Lation fuhr, ging es im Oktober 2005 an Fred.Olsen Cruise Lines. Seit Oktober 2005 fährt das Schiff unter dem Namen Boudicca. Vom 5. Dezember 2005 bis Februar 2006 erfolgten Renovierungs- und Modernisierungsmaßnahmen bei Blohm&Voss in Hamburg. Die Boudicca wurde im 6. bis zum 14. Januar 2011 umfangreich bei Blohm&Voss in Hamburg modernisiert und renoviert. Vom 5. bis zum 12. November 2013 wurde das Schiff auf der Lloyd-Werft in Bremerhaven umfangreich modernisiert und renoviert. Am 25. Januar 2015 gab es auf der Boudicca einen Brand im Maschinenraum. Dieser konnte schnell gelöscht werden. Crewmitglieder und Passagiere blieben unverletzt. Die laufende Reise musste in Teneriffa beendet werden. Vom 18. bis zum 29. November 2015 wurde das Schiff auf der Lloyd-Werft in Bremerhaven umfangreich modernisiert und renoviert. Vom 17. bis zum 27. März 2018 wurde das Schiff bei Blohm&Voss in Hamburg umfangreich modernisiert und renoviert. Bilder: Die Boudicca am 6. August 2016 in Hamburg. Die Boudicca am 31. Dezember 2013 in Hamburg.
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