Schiffsname: Brilliance of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruise Line
Flagge: Bahamas
Heimathafen: Nassau

Bau:
Baujahr: 2002
Bauwerft: Meyer Werft, Papenburg, Deutschland
Baunummer: S 656
Kiellegung: 8. März 2001
Stapellauf: 31. Mai 2002
Taufe: 13. Juli 2002 durch Marilyn Ofer in Harwich

Schiffsdaten:
IMO-Nr.: 9195200
Vermessung: 90.090 BRZ
Länge: 293,20 m
Breite: 32,20 m
Tiefgang: max. 8,50 m

Decks: 12
Restaurants: 8
Bars: 14
Kabinen: 1.056
Passagieranzahl: 2.112 (max. 2.500)
Crew: 848

Anlaufstatistik:
nächster Besuch in Hamburg: ???
letzter Besuch in Hamburg: 30. April 2018 Blohm&Voss
Anläufe in Hamburg insgesamt: 3

Erstanlauf in Hamburg: 27. April 2008
Erstanlauf in Kiel: ---
Erstanlauf in Warnemünde: 12. Mai 2018

Historie:
ehemalige Schiffsnamen: ---
ehemalige Reedereien: ---

Schwesterschiffe:
Radiance of the Seas (Bj. 2001)
Serenade of the Seas (Bj. 2003)
Jewel of the Seas (Bj. 2004)

Geschichte des Schiffes:
Das Schiff wurde 2002 auf der Meyer Werft gebaut und im Juli 2002 an RCCL übergeben.
Das Schiff ist das zweite von vier Schiffen der Radiance-Klasse von RCCL.
Vom 27. April bis zum 13. Mai 2008 wurde das Schiff bei Blohm&Voss in Hamburg umfangreich modernisiert und renoviert.
Von Ende April bis zum 15. Mai 2013 wurde das Schiff auf der Navantia-Werft in Cadiz umfangreich modernisiert und renoviert.
Vom 21. bis zum 30. April 2018 wurde das Schiff bei Blohm&Voss in Hamburg umfangreich modernisiert und renoviert.
Liegeplätze während der Corona-Pandemie:
Reede Tampa (16.3.-10.5.20)
Reede Bahamas (17.5.-4.6.20; 22.6.-31.8.20; 11.5.21-29.7.21; 3.-14.8.21; 17.-25.8.21; 4.9.-5.10.21; 27.10.-5.11.21)
Miami (5.-21.6.20; 1.-9.9.20; 30.7.-2.8.21)
Philipsburg (13.9.-2.10.20)
Reede Philipsburg (2.10.20-28.3.21)
Basseterre (1.4.-4.5.21)
San Juan (7.5.21)
Fort Lauderdale (15.+16.8.21; 26.8.-3.9.21; 6.-26.10.21)
Tampa (8.11.-15.12.21)
Am 16. Dezember 2021 nahm das Schiff seinen Betrieb in Tampa wieder auf.
Vom 8. April bis zum 6. Mai 2022 wurde das Schiff auf der Navantia-Werft in Cadiz umfangreich modernisiert und renoviert.
Am 24. März 2024 musste das Schiff eine am 19. März in Sydney begonnene Reise vorzeitig aufgrund von technischen Problemen beendet und kehrte am 26. März nach Sydney zurück. Eine Folgereise musste abgesagt werden.