Gold Club

Die schiffsdaten

Schiffsname: Gold Club
Reederei: Mano Maritime
Flagge: Panama
Heimathafen: Panama City

Bau:
Baujahr: 1977
Bauwerft: Burmeister & Wain, Kopenhagen, Dänemark
Baunummer: 859
Kiellegung:
Stapellauf: 12. Dezember 1974
Taufe: Anfang 1977 durch Prinzessin Grace von Monaco in New York

Schiffsdaten:
IMO-Nr.: 7358573
Vermessung: 17.496 BRZ
Länge: 163,56 m
Breite: 22,80 m
Tiefgang: max. 8,30 m

Decks: 8
Restaurants: 2
Bars:
Kabinen: 400
Passagieranzahl: 800 (max. 1.000)
Crew: 350

Anlaufstatistik:
letzter Besuch in Hamburg: ---
Anläufe in Hamburg insgesamt: 0

Erstanlauf in Hamburg: ---
Erstanlauf in Kiel: 4. September 2005
Erstanlauf in Warnemünde: ---

Historie:
ehemalige Schiffsnamen:
Cunard Conquest (1975 - 1976)
Cunard Princess (1976 - 1995)
MSC Rhapsody (1995 - 2008)
Golden Iris (2009 - 2021)
ehemalige Reedereien:
Cunard Line (1975 - 1995)
MSC Crociere (1995 - 2008)

Schwesterschiff:
Cunard Countess (Bj. 1976); abgewrackt 2014 in Aliaga

Geschichte des Schiffes:
Das Schiff wurde 1975 für Cunard Line unter dem Namen Cunard Conquest gebaut.
Nachdem noch Korrekturen in einer italienischen Werft durchgeführt wurden, wurde das Schiff in Cunard Princess umgetauft.
Im Januar 1995 verkaufte Cunard Line das Schiff an StarLauro, welche aber noch im selben Jahr von MSC Crociere übernommen wurde.
Diese tauften das Schiff zuerst in Rhapsody und später mit dem Zusatz MSC in MSC Rhapsody um.
Am 13. April 2008 verkaufte MSC das Schiff an Mano Maritime, hier erhielt das Schiff den aktuellen Namen Golden Iris.
Vom 20. November 2015 bis zum 21. März 2016 lag das Schiff in Chalkis auf.
Vom 18. November 2016 bis zum 2. Januar 2017 lag das Schiff in Chalkis auf.
Im Anschluss lag das Schiff bis zum 20. Februar 2017 in Lavrio auf und danach bis zum 16. März 2017 wieder in Chalkis.
Vom 24. November 2017 bis zum 9. März 2018 lag das Schiff in Chalkis auf.
Vom 23. November 2018 bis zum 10. Juli 2022 wurde das Schiff in Chalkis aufgelegt.
Am 21. November 2021 wurde das Schiff von Goldes Iris in Gold Club umbenannt.
Am 11. Juli 2022 traf das Schiff in Aliaga zur Verschrottung ein und wurde gebeacht.

Bilder:
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