Hebridean Sky
Die schiffsdaten
Schiffsname: Hebridean Sky
Reederei: Noble Caledonia
Flagge: Bahamas
Heimathafen: Nassau
Bau:
Baujahr: 1991
Bauwerft: Nuovi Cantieri Appaunia, Carrara, Italien
Baunummer:
Kiellegung:
Stapellauf:
Taufe:
Schiffsdaten:
IMO-Nr.: 8802882
Vermessung: 4.280 BRZ
Länge: 90,60 m
Breite: 15,30 m
Tiefgang: max. 2,95 m
Decks: 5
Restaurants: 1
Bars:
Kabinen: 53
Passagieranzahl: 111 (max. 122)
Crew: 66
Anlaufstatistik:
nächster Besuch in Hamburg: ???
letzter Besuch in Hamburg: ---
Anläufe in Hamburg insgesamt: 0
Erstanlauf in Hamburg: ---
Erstanlauf in Kiel: ---
Erstanlauf in Warnemünde: ---
Historie:
ehemalige Schiffsnamen:
Renaissance Seven
Island Sun
Corinthian II (2005 - 2013)
Sea Explorer (2013 - 2016)
ehemalige Reedereien:
Travel Dynamics (2005 - 2013)
Polar Latitudes (2013 - 2016)
Schwesterschiffe:
Renaissance I (Bj. 1989), heute als Dubawi im Einsatz
Renaissance II (Bj. 1990), heute als Cruise One im Einsatz
Renaissance III (Bj. 1990), heute als Mantra im Einsatz
Renaissance IV (Bj. 1990), heute als Corinthian im Einsatz
Renaissance V (Bj. 1991), heute als Sea Spirit im Einsatz
Renaissance VI (Bj. 1991), heute als Caledonian Sky im Einsatz
Renaissance VIII (Bj. 1992), heute als Island Sky im Einsatz
Geschichte des Schiffes:
Das Schiff wurde 1991 als Renaissance Seven in Italien gebaut. Nach deren Pleite fuhr das Schiff als Island Sun.
Von 2005 bis März 2013 fuhr das Schiff für Travel Dynamics als Corinthian II über die Weltmeere.
Seit März 2013 fährt das Schiff für Polar Latitudes als Sea Explorer.
Im Mai 2016 übernahm Noble Caledonia das Schiff und nannte es in Hebridean Sky um.#
Dabei wurde das Schiff von Mauritius zu den Bahamas umgeflaggt.
Vom 12. April bis zum 5. Mai 2016 wurde das Schiff in Landskrona für seinen Einsatz bei Noble Caledonia vorbereitet, modernisiert und renoviert.
Vom 15. November 2020 bis zum 30. Januar 2021 wurde das Schiff auf einer Werft in Stockholm umfangreich modernisiert und renoviert.
Liegeplätze während der Corona-Pandemie:
Portsmouth (6.-20.6.20)
Reede Portsmouth (20.6.-28.7.20)
Helsingborg (31.7.-13.11.20)
Donso (1.2.-13.5.21)
Göteborg (14.+15.5.21)
Portland (23.5.-19.6.21)
Am 20. Juni 2021 nahm das Schiff seinen Betrieb in Portland wieder auf.
Bilder:
leider noch keine Bilder vorhanden
Reederei: Noble Caledonia
Flagge: Bahamas
Heimathafen: Nassau
Bau:
Baujahr: 1991
Bauwerft: Nuovi Cantieri Appaunia, Carrara, Italien
Baunummer:
Kiellegung:
Stapellauf:
Taufe:
Schiffsdaten:
IMO-Nr.: 8802882
Vermessung: 4.280 BRZ
Länge: 90,60 m
Breite: 15,30 m
Tiefgang: max. 2,95 m
Decks: 5
Restaurants: 1
Bars:
Kabinen: 53
Passagieranzahl: 111 (max. 122)
Crew: 66
Anlaufstatistik:
nächster Besuch in Hamburg: ???
letzter Besuch in Hamburg: ---
Anläufe in Hamburg insgesamt: 0
Erstanlauf in Hamburg: ---
Erstanlauf in Kiel: ---
Erstanlauf in Warnemünde: ---
Historie:
ehemalige Schiffsnamen:
Renaissance Seven
Island Sun
Corinthian II (2005 - 2013)
Sea Explorer (2013 - 2016)
ehemalige Reedereien:
Travel Dynamics (2005 - 2013)
Polar Latitudes (2013 - 2016)
Schwesterschiffe:
Renaissance I (Bj. 1989), heute als Dubawi im Einsatz
Renaissance II (Bj. 1990), heute als Cruise One im Einsatz
Renaissance III (Bj. 1990), heute als Mantra im Einsatz
Renaissance IV (Bj. 1990), heute als Corinthian im Einsatz
Renaissance V (Bj. 1991), heute als Sea Spirit im Einsatz
Renaissance VI (Bj. 1991), heute als Caledonian Sky im Einsatz
Renaissance VIII (Bj. 1992), heute als Island Sky im Einsatz
Geschichte des Schiffes:
Das Schiff wurde 1991 als Renaissance Seven in Italien gebaut. Nach deren Pleite fuhr das Schiff als Island Sun.
Von 2005 bis März 2013 fuhr das Schiff für Travel Dynamics als Corinthian II über die Weltmeere.
Seit März 2013 fährt das Schiff für Polar Latitudes als Sea Explorer.
Im Mai 2016 übernahm Noble Caledonia das Schiff und nannte es in Hebridean Sky um.#
Dabei wurde das Schiff von Mauritius zu den Bahamas umgeflaggt.
Vom 12. April bis zum 5. Mai 2016 wurde das Schiff in Landskrona für seinen Einsatz bei Noble Caledonia vorbereitet, modernisiert und renoviert.
Vom 15. November 2020 bis zum 30. Januar 2021 wurde das Schiff auf einer Werft in Stockholm umfangreich modernisiert und renoviert.
Liegeplätze während der Corona-Pandemie:
Portsmouth (6.-20.6.20)
Reede Portsmouth (20.6.-28.7.20)
Helsingborg (31.7.-13.11.20)
Donso (1.2.-13.5.21)
Göteborg (14.+15.5.21)
Portland (23.5.-19.6.21)
Am 20. Juni 2021 nahm das Schiff seinen Betrieb in Portland wieder auf.
Bilder:
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